Harea eta Harriaren Garraioan eraldaketa handia
Trenbideko ur-garraio intermodalaren sustapena bizkortua Yangtze ibaiaren deltan eta Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Arean
Duela gutxi, Garraio Ministerioak, Baliabide Naturalen Ministerioak, Aduanen Administrazio Orokorrak, Trenbideen Administrazio Nazionalak eta China National Railway Group Co., Ltd.-k elkarrekin trenbide-uraren garraio intermodalaren kalitate handiko garapena sustatzeko Ekintza Plana argitaratu zuten. (2023-2025).(aurrerantzean “Ekintza Plana”).
Ekintza Planak argi eta garbi dio 2025erako Yangtze ibaiaren enborraren portu eta trenbide nagusiak guztiz estalita egongo direla, eta kostaldeko portu nagusien trenbide-sarrera-tasa % 90 ingurukoa izango dela.Kostaldeko portu nagusiek, hala nola, Beijing Tianjin Hebei eskualdea eta inguruko eremuak, Yangtze ibaiaren delta eskualdea eta Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area bezalako dragatze-ibilbideak, trenbideak, gerriko korridore itxiak eta energia-ibilgailu berriak erabiliko dituzte ontziratu gabeko salgaiak garraiatzeko. Errei azkarrean sartzen den trenbide uraren garraio intermodalaren kalitate handiko garapena.
Jakinarazi dutenez, "Plana" ezartzearekin batera, eraikuntzako materialek, hala nola, harea eta legarra bezalako salgaien ontziratuen garraio-metodoak optimizatu eta egokituko dira, eta garraio-kostuak nabarmen murriztuko dira.Garraio-erradioa nabarmen zabalduko da, eta harearen eta legarren "hanka laburren" propietateak aldatuko dira.
Harea eta hartxintxarren garraio-kostua beti izan da harearen eta hartxinaren irabaziak eragiten dituen alderdi garrantzitsu bat.Aurretik, epidemia eta petrolioaren prezioaren igoera bezalako faktoreen ondorioz, harea eta legar industriak asko sufritu du."Trenbide publikoko ura" garraio multimodalaren metodoa hartzeak harearen eta legarraren garraio-kostua asko murriztuko du, eta, bestalde, merkatuko salmenta-erradiazioaren gama ere zabalduko du harea eta legar ekoizteko eremuen.Horrez gain, "kutsadura" arazoa ere asko konpon dezake harea eta legar garraiatzeko garaian, hiru txori harri batekin hiltzen ari direla esan daiteke!
2025erako, Henan berde eta karbono gutxiko eremuan egongo da
Landu goi-teknologiako 800 enpresa
Martxoaren 13an, Henan Probintziako Zientzia eta Teknologia Sailak jakinarazi zuen Departamentuak Karbono Peak karbono-neutraltasunerako Zientzia eta Teknologia Laguntza Ezartzeko Plana kaleratu zuela Henan probintziako eta Henan probintziak hamar neurri hartuko zituela karbono-ziklo berdea eta gutxiko karbono-zikloa laguntzeko. berrikuntza zientifiko eta teknologikoarekin garatzea.
Planaren arabera, Henan probintziak industria gakoetan zentratuko da, hala nola energia, industria, garraioa eta eraikuntza.2025erako, 10-15 oinarrizko teknologia berde eta karbono baxuko oinarrizko 10-15 apurtuko ditu eta 3-5 erakustaldi-proiektu eta proiektu handi burutuko ditu;80 probintziako berrikuntza plataforma baino gehiago eraiki, laborategi nagusiak, berrikuntza teknologikoko zentroak, ingeniaritza ikerketa zentroak, enpresa teknologiko zentroak, nazioarteko laborategi bateratuak eta teknologia berdearen berrikuntza erakusteko enpresak (oinarriak);Goi-teknologiako 800 enpresa inguru lantzea berdearen eta karbono gutxiko eremuan;Eraiki espiritu berritzailea duten talentu berritzaileen talde bat karbonoaren puntako karbono neutraltasunaren arloan.
2030erako, teknologia berdeen eta karbono baxuko teknologiaren berrikuntza-gaitasuna Txinan maila aurreratuera iritsiko da, eta teknologia berde eta karbono gutxiko talentuek eta berrikuntza-taldeek eskala bat osatuko dute.Etxeko altuera teknologikoa hartuko dute, hala nola, energia eolikoa, fotovoltaikoa, tentsio ultra-altuko transmisioa, energia biltegiratzea eta hidrogenoaren energia.Berde, karbono baxuko eta energia handiko berrikuntza plataforma nazional eta probintzialek sistema bat osatuko dute, eta merkatura bideratutako teknologia berde eta karbono gutxiko berrikuntza sistema bat ezarri eta hobetuko da, garapen berdearen eragile endogenoa nabarmen hobetuz. Henan probintziak kalitatezko laguntza 2030erako karbono gailurraren helburua lortzeko.
Planean aipatzen den bezala, Henan probintziak karbono gailurraren karbono neutraltasuna sustatuko du zientziaren eta teknologiaren bidez, hamar alderdi gakoetatik: energia berdea karbono baxuko eraldaketa teknologikoen berrikuntza sustatzea, karbono gutxiko eta zero karbono prozesu industriala biringeniaritza berrikuntza teknologikoa, hiri eta landa eremua indartzea. Eraikuntza eta garraioa karbono gutxiko eta zero karbono teknologiaren aurrerapena, karbono negatiboa eta karbono dioxidoa ez den berotegi-efektuko gasen emisioak murrizteko teknologia-gaitasunak hobetzea, karbono baxuko teknologia-berrikuntza disruptiboa burutzea eta karbono gutxiko eta zero karbono-teknologiaren erakustaldia sustatzea. Karbono neutraltasunaren kudeaketa-erabakiak lagunduko ditu, karbono neutralitatearen berrikuntza proiektuak, plataformak eta talentuak sinergizatuko ditu, teknologia berdeak eta karbono baxuko enpresak sustatuko ditu eta lankidetza irekia sakonduko du karbono neutraltasunaren teknologian.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-14