Eraldaketa handia harea eta harria garraiatzean
Trenbide eta ur bidezko garraio intermodalaren sustapen bizkortua Yangtze ibaiaren deltan eta Guangdong, Hong Kong eta Macao badia handiko eremuan
Duela gutxi, Garraio Ministerioak, Baliabide Naturalen Ministerioak, Aduana Administrazio Nagusiak, Trenbide Administrazio Nazionalak eta China National Railway Group Co., Ltd.-k batera argitaratu zuten Trenbide eta Ur Garraio Intermodalaren Kalitate Handiko Garapena Sustatzeko Ekintza Plana (2023-2025). (aurrerantzean "Ekintza Plana").
Ekintza Planak argi eta garbi dio 2025erako Yangtze ibaiaren enbor-lerroko portu eta trenbide nagusiak guztiz estalita egongo direla, eta kostaldeko portu nagusien trenbide-irteera-tasa % 90 ingurura iritsiko dela. Kostaldeko portu nagusiek, hala nola Beijing Tianjin Hebei eskualdeak eta inguruko eremuak, Yangtze ibaiaren delta eskualdeak eta Guangdong Hong Kong Macao badia handiko eremuak, dragatze-ubideak, trenbideak, gerriko itxiko korridoreak eta energia berriko ibilgailuak erabiliko dituzte salgaiak garraiatzeko, trenbide-uraren garraio intermodalaren kalitate handiko garapena bide azkarrean sartuz.
Jakinarazi dutenez, "Plana" ezartzearekin batera, eraikuntza-materialek, hala nola harea eta legarrak, ordezkatzen dituzten salgaien garraio-metodoak optimizatu eta egokituko dira, eta garraio-kostuak nabarmen murriztuko dira. Garraio-erradioa nabarmen zabalduko da, eta harea eta legarraren "hanka laburreko" propietateak aldatuko dira.
Hondar eta legarraren garraio-kostua beti izan da harearen eta legarraren irabazietan eragina duen alderdi garrantzitsua. Aurretik, epidemia eta petrolioaren prezioen igoera bezalako faktoreen ondorioz, harearen eta legarraren industriak asko sufritu du. "Trenbide publikoko ur" garraio multimodalaren metodoa hartzeak asko murriztuko du harearen eta legarraren garraio-kostua, eta, bestetik, harearen eta legarraren ekoizpen-eremuen merkatu-salmenta erradiazio-eremua ere zabalduko du. Horrez gain, harearen eta legarraren garraioan dagoen "kutsadura" arazoa ere asko konpondu dezake, eta hiru txori harri bakarrarekin hiltzea dela esan daiteke!
2025erako, Henan berde eta karbono gutxiko eremuan egongo da
800 goi-teknologiako enpresa landu
Martxoaren 13an, Henan probintziako Zientzia eta Teknologia Sailak jakinarazi zuen Sailak Henan probintzian Karbono-neutraltasunerako Karbono-Gailurra lortzeko Zientzia eta Teknologia Laguntzaren Inplementazio Plana argitaratu zuela, eta Henan probintziak hamar neurri hartuko zituela ziklo berde eta karbono gutxiko garapena sustatzeko, berrikuntza zientifiko eta teknologikoarekin.
Planaren arabera, Henan probintziak energia, industria, garraioa eta eraikuntza bezalako industria gakoetan jarriko du arreta. 2025erako, 10-15 teknologia berde eta karbono gutxiko oinarrizko teknologiak garatuko ditu eta 3-5 erakustaldi-proiektu eta proiektu nagusi burutuko ditu; 80 probintziako berrikuntza-plataforma baino gehiago eraikiko ditu, besteak beste, laborategi nagusiak, berrikuntza teknologikoko zentroak, ingeniaritza-ikerketa zentroak, enpresa-teknologia-zentroak, nazioarteko laborategi bateratuak eta teknologia berdeko berrikuntzako erakustaldi-enpresak (oinarriak); 800 goi-teknologiako enpresa inguru landuko ditu berde eta karbono gutxiko arloan; eta talentu berritzaileen talde bat eraikiko du espiritu berritzailearekin, karbono-neutralitate maximoaren arloan.
2030erako, teknologia berde eta karbono gutxikoen berrikuntza-ahalmena maila aurreratu batera iritsiko da Txinan, eta teknologia berde eta karbono gutxiko talentuek eta berrikuntza-taldeek eskala bat osatuko dute. Haize-energia, fotovoltaikoa, tentsio ultra-altuko transmisioa, energia-biltegiratzea eta hidrogeno-energia bezalako arloetan, tokiko teknologia-maila altuenak hartuko dituzte. Berrikuntza-plataforma berde, karbono gutxiko eta energia handikoak, nazionalak eta probintzialak, sistema bat osatuko dute, eta merkatuan oinarritutako teknologia berde eta karbono gutxiko berrikuntza-sistema bat ezarri eta hobetuko da, garapen berdearen barne-indar eragilea nabarmen handituz. Henan probintziarentzat kalitate handiko laguntza 2030erako karbono-puntako helburua lortzeko.
Planean aipatzen den bezala, Henan probintziak karbono-neutralitate gorenera iristea sustatuko du zientzia eta teknologiaren bidez, hamar alderdi nagusi hauetatik abiatuta: energia berdeko karbono gutxiko eraldaketa-teknologiaren berrikuntza sustatzea, karbono gutxiko eta karbonorik gabeko industria-prozesuen biringeniaritza-teknologiaren berrikuntza bizkortzea, hiri- eta landa-eraikuntza eta garraioko karbono gutxiko eta karbonorik gabeko aurrerapen teknologikoak indartzea, berotegi-efektuko gasen isuri negatiboak murrizteko karbono- eta karbono dioxidorik gabeko teknologia-gaitasunak hobetzea, karbono gutxiko teknologia-berrikuntza disruptibo eta punta-puntakoa egitea, eta karbono gutxiko eta karbonorik gabeko teknologia-erakustaldiak sustatzea. Karbono-neutraltasunaren kudeaketa-erabakiak babestuko ditugu, karbono-neutraltasunaren berrikuntza-proiektuak, plataformak eta talentuak sinergiatuko ditugu, teknologia berde eta karbono gutxiko enpresak sustatuko ditugu, eta karbono-neutraltasunaren teknologian lankidetza irekia sakonduko dugu.
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 14a